La séptima generación del BMW Serie 3 se ha presentado hoy en París en el marco del Salón del Automóvil. Más grande, moderno, tecnológico y musculoso, la berlina por excelencia de BMW mantiene motores diésel y de gasolina y estos son todos los detalles que conocemos por ahora.
Más coche
Con 4,709 metros de largo, el nuevo BMW Serie 3 berlina es 85 milímetros más largo que su predecesor, pero también crece 16 milímetros a lo ancho y 1 milímetro a lo alto. La distancia entre ejes también es mayor, concretamente 41 milímetros, de ahí que podamos decir que es más coche.
A nivel de diseño los cambios respecto al modelo actual, son notables pero no drásticos. Sigue siendo un Serie 3 con sus tres volúmenes lo veas por donde lo veas, aunque ahora luce unas ópticas delanteras más estilizadas, las cuales se unen con los riñones delanteros que, como manda la línea de diseño actual de la marca, han crecido en tamaño y están unidos en la zona central.
Las ópticas dobles delanteras, incorporan ahora de serie luces full LED, mientras que en opción se podrá elegir incluso sistema de iluminación láser adaptativas, las cuales se identificarán a simple vista por los detalles en color azul en su contorno.
La vista lateral llama la atención por la doble línea de cintura que recorre su estilizada silueta de delante a atrás. Las llantas llegan a ser de hasta 19 pulgadas, las más grandes que jamás haya equipado un Serie 3. Hofmeister está presente, aunque reinterpretado en el pilar C.
Llegamos a la trasera donde encontramos unas ópticas de diseño horizontal y aspecto más robusto, las cuales cuentan además con un volumen ondulado