El Toyota RAV4 de quinta generación hizo su primera aparición a finales del primer trimestre del año, en el Salón del Automóvil de Nueva York. Hoy este nuevo modelo ha hecho su debut en el Salón de París junto a la gama más ecológica del fabricante nipón, entre los que destacan la nueva generación del Toyota Corolla, que viene a sustituir al Auris, y las nuevas versiones del Toyota Yaris hybrid.
El todo camino para el segmento C toma la nueva plataforma global de la marca TNGA, la cual le permite lograr un centro de gravedad bajo y mayor rigidez estructural, lo que se traduce directamente en un mejor tacto de conducción y mayor confort en combinación con un habitáculo más espacioso. Además, estrena nueva tecnología híbrida.renderAd(adPage,44162);
Las dimensiones exteriores de esta quinta generación del Toyota RAV4 son 4,6 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,69 de alto, disfrutando de una batalla de 2,69 metros. Ahora los voladizos son más cortos, por lo que se mejora tanto las capacidades fuera del asfalto, como el espacio para los ocupantes, especialmente en la segunda fila de asientos. Por su parte, la capacidad del maletero asciende hasta los 580 litros.
Este Toyota RAV4 hybrid, como ya sabéis, es un híbrido autorrecargable. Ahora está propulsado por un motor de gasolina de 2.5 litros que trabaja en ciclo Atkinson y el sistema eléctrico. En conjunto, este sistema propulsor es capaz de desarrollar nada menos que 222 CV -frente a los 197 CV de la generación anterior- con una gran eficiencia de combustible. Los datos homologados arrojan un consumo mixto de 4,5 l/100 km, con una velocidad máxima de 180 km/h y un 0 a 100 en 8,1 segundos.
También cuenta con un mejorado sistema de tracción 4×4, ofreciendo, según Toyota, un rendimiento muy superior en las condiciones más