A partir del segundo trimestre de 2019 la nueva pick-up de Jeep o Jeep Gladiator se pondrá a la venta en concesionarios de Estados Unidos, y acaba de ser presentada en el Salón de Los Ángeles. Se trata de una pick-up de tamaño medio, con tracción total y grandes aptitudes todoterreno.
Según Jeep, el nuevo Jeep Gladiator toma inspiración de camionetas anteriores de la marca, aunque para poder verlo en Europa habrá que esperar a 2020. De momento las especificaciones para el viejo continente no se han anunciado, ya que Jeep lo hará cuando se acerque el lanzamiento.
Esta pick-up, cuyo diseño recuerda inevitablemente al Jeep Wrangler, luce la misma parrilla de siete lamas, aunque éstas están más separadas entre sí para aumentar el flujo de aire hacia el propulsor. Según la versión, hay faros LED y luces antiniebla, así como luces de marcha diurna o unos pilotos traseros (LED en opción) de formas cuadradas y que sobresalen de la carrocería.
Por supuesto, el parabrisas es abatible, pero incluso cuando no está colocado en su sitio, los pilares delanteros están conectados mediante una barra que permite, por ejemplo, que el retrovisor interior se mantenga siempre en el mismo lugar, con independencia de la posición del propio parabrisas. Además, las puertas de aluminio también se pueden extraer mediante un kit de herramientas Torx que viene incluido de serie, y el techo puede ser de lona.
El cajón de carga, de hasta 1,5 metros de largo en las versiones de doble cabina, tiene un suelo de acero, iluminación, un montón de accesorios para asegurar o cubrir la carga y, opcionalmente, una toma de corriente protegida mediante una cubierta (115 voltios) o una rueda de repuesto del mismo