Este mismo domingo, con motivo del Festival Nismo que tiene lugar en el Circuito de Fuji, en Japón, la marca nipona presentará oficialmente su nuevo Leaf eléctrico de competición junto a su nuevo monoplaza de la Fórmula E. Se trata del Nissan Leaf Nismo RC de segunda generación.
Con respecto a su predecesor (de 2011), que en Motorpasión pudimos probar en dos de ocasiones, este nuevo Nissan Leaf Nismo RC dobla las cifras de potencia y par, y ha sido desarrollado íntegramente por Nismo, la división de competición de Nissan.
El modelo, que estéticamente se basa en el original, es ahora más agresivo y cuenta con dos motores eléctricos, cada uno situado en uno de los ejes (sobre las ruedas), y tracción total, para una potencia combinada de 240 kW (326 CV) y un par motor máximo de 640 Nm. Además incorpora potentes baterías de iones de litio de gran capacidad -en posición central-.
Según el fabricante, el Leaf Nismo RC, basado en un monocasco de competición fabricado en fibra de carbono, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, un 50% más rápido que el Nismo RC anterior. Además, pesa apenas 1.220 kilogramos.
El nuevo coche de carreras de Nismo, que mide 4,55 metros de largo (2,75 metros de batalla) y apenas 1,21 metros de alto (30 centímetros menos que el anterior), recurre también a faros y pilotos LED o a un alerón trasero ajustable, que permite variar el nivel de carga aerodinámica disponible.
La marca tiene como objetivo fabricar seis unidades del Leaf Nismo RC para exponerlas en espectáculos y eventos de motor de todo el mundo, además de en los grandes premios de la Fórmula E,