Madrid Central, la iniciativa que pretende hacer de la capital una ciudad más amable con los habitantes y visitantes, ha entrado en vigor hoy. Las restricciones al tráfico permanentes en 472 hectáreas de Madrid se han hecho efectivas y ya se han dejado notar los primeros cambios.
Según datos del consistorio madrileño y de la Empresa Municipal de Transportes, los trayectos de los autobuses que operan en el área de aplicación de Madrid Central han visto considerablemente acortados los tiempos en sus recorridos.
Madrid Central es el primer paso hacia una mejora del transporte público
Madrid Central es solo una parte de una batería de medidas exigidas desde Bruselas y que han sido implementadas en Madrid dentro de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible para intentar reducir los niveles de contaminación en la ciudad en un 40%.
En Motorpasión
Vivo fuera de Madrid Central y tengo que usar un parking que hay en el centro. ¿Qué problemas puedo tener?
Esa reducción de las emisiones pasa indiscutiblemente por reducir la densidad del tráfico en la zona central de Madrid, por lo que ha delimitado una zona de exclusión acotada por Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta y Génova hasta la plaza de Colón por el norte, por el este baja de Colón hasta la plaza del Emperador Carlos V por el paseo de Recoletos y paseo del Prado. Por su parte, la zona inferior del perímetro quedará enmarcada por las rondas de Atocha, Valencia, Toledo y Segovia para volver a Argüelles por las calles Bailén, Mayor, Princesa y Serrano