En Competición: Dakar 2019: X-Raid confirma una estructura con cinco MINI 4×4 liderados por Nani Roma

Ya lo habíamos adelantado hace unas cuantas semanas. El equipo MINI John Cooper Works Rally estará este año en el Dakar con una estructura completamente independiente a la que también llevará MINI, X-Raid y Red Bull con Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Cyril Despres. El equipo germano ha evolucionado la versión de tracción total para tratar de recuperar el cetro perdido con la llegada de Peugeot Sport. El objetivo será el de llevar de nuevo a la victoria a un vehículo que consiguió heredar el bastón del rally-raid más duro del planeta de manos de Volkswagen y encadenar una racha de cuatro victorias consecutivas entre 2012-2015.
Al frente de esta formación estarán precisamente Nani Roma y Álex Haro, con el de Folgueroles confiando en una montura que conoce a la perfección y con la que ha conseguido hasta tres victorias este año en Hungría, Turkmenistán y Portalegre. Confianza en la versión 4×4 aunque también ha tenido sobre la mesa la opción de probar el buggy. Nani venció con el predecesor de este MINI JCW Rally en 2014 y espera que la fiabilidad, solidez y versatilidad de esta montura le permita volver a repetir victoria cinco años después.
Partiendo como grandes favoritos después del excelente año de la estructura con la versión 4×4 mejorada (principalmente una toma de aire más grande en la parte delantera, una cura de adelgazamiento y también cambios en el chasis) y teniendo en cuenta que el equipo MINI JCW Buggy llega mucho menos rodado, todo apunta a que Nani Roma y sus compañeros tendrán una intensa batalla contra las Toyota Hilux 4×4 V8 de Giniel de Villiers y Nasser Al-Attiyah. X-Raid ha optado por jugar también la baza de la veteranía, con una alineación de cinco coches que suelen contar sus participaciones en el Rally Dakar por llegadas

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