Uno de los SUV híbridos más vendidos en nuestro país, el Toyota RAV4, presentaba su quinta generación a principios de año, en el Salón del Automóvil de Nueva York. El cambio generacional es muy importante, con una imagen totalmente nueva y, por supuesto, con una mayor carga tecnológica. Más tarde, se presentaba en Europa, en el Salón de París.
Esta nueva entrega del todo camino nipón ya aparece en la web y configurador de la marca de nuestro país -aunque no podemos configurarlo al uso-, mostrándonos su precio, niveles de acabado y primeras versiones mecánicas. Empezamos con sus opciones mecánicas que, al menos de momento, solo cuenta con variantes híbridas autorrecargables.renderAd(adPage,44162);
Las dimensiones del nuevo Toyota RAV4 son 4,6 metros de longitud, 1,85 de anchura y 1,68 de altura, disfrutando de una distancia entre ejes de 2,69 metros. Por su parte, la altura libre al suelo es de 19 cm. La capacidad del maletero es de 580 litros, muy generosa.
Versiones mecánicas del nuevo Toyota RAV4 hybrid
El Toyota RAV4 hybrid recurre al ya conocido motor de 2.5 litros de gasolina, asociado a un sistema híbrido no enchufable, que se recarga mediante la recuperación de energía en las frenadas y por el propio motor térmico.
Tenemos una variante mecánica con tracción delantera, que desarrolla 218 CV, y otra con tracción total, que entrega 222 CV. El par motor es idéntico para ambas variantes, con 2211 Nm entre 3.600 y 5.200 rpm. El consumo mixto homologado es prácticamente idéntico, con 4,5 l/100 km para el primero y 4,6 para el segundo.
Acabados y equipamientos destacados
Por el momento, la web de Toyota España anuncia dos niveles de acabado, que responde a las denominaciones de Feel! y Luxury. El precio de partida del primero es de 35.100 euros, siendo de 37.800 euros en el segundo.
Feel!
Llantas de aleación de 18