La Comisión Europea lo tiene claro: ninguna digitalización de nuestra sociedad será posible sin una conectividad de alta velocidad, segura e inteligente. De esta forma, el Ejecutivo comunitario tiene previsto presentar este mes un proyecto que debería hacer del WiFi el nuevo estándar para la comunicación entre los coches conectados antes que el esperado 5G.
Un tema que divide a fabricantes de automóviles y a los grupos de telecomunicaciones, y lo hará más ya que la Comisión Europea parece que dará ventaja al uso de la llamada ITS-G5 basada en WiFi, y por ende, a fabricantes como Renault o Volkswagen que han apostado por esta tecnología de red móvil frente a competidores como PSA, que han apostado por el 5G.
El uso del WiFi podría aprobarse antes que el 5G
El 5G forma parte de ambiciosos proyectos de investigación para que esta tecnología guíe a los coches conectados y autónomos del futuro. Se ha erigido como el futuro de las redes móviles, capaz de ofrecer velocidades de vértigo, de mayor calidad y con menos latencia.
Pero el proyecto elaborado por la Comisión Europea, según relata Reuters, tiene planes para favorecer que la tecnología V2V (de coche a coche) se base en comunicación por tecnología WiFi, aunque prevé una revisión antes de tres años para tener en cuenta los avances tecnológicos.
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