Las matriculaciones de turismos en el mes de octubre se redujeron un 6,6% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 88.410 unidades. Este mes de octubre contó con un día laborable más que el año pasado. Pese a este día más de entregas, el mercado todavía está ajustándose tras el adelantamiento de las compras que provocó la entrada en vigor el pasado 1 de septiembre de la nueva normativa de medición de emisiones WLTP. Los meses de julio y, sobre todo, agosto registraron incrementos muy elevados de las matriculaciones que ahora se están equilibrando.
La caída fue común a todos los canales, si bien es el canal de empresa el que registran una caída más pronunciada. La reducción de las ventas de las empresas respecto del mismo mes del año pasado ha sido del 9%, hasta las 30.670 unidades.
En el acumulado del año, la tendencia sigue en positivo para las ventas de turismos, con un crecimiento del 10% y 1.131.081 unidades. Destaca el canal de empresas, con un 17% de crecimiento.
Cambio de líder
Peugeot, que estaba ya estaba dando signos de una línea cláramente ascendente, arrebata el liderato a SEAT para posicionarse como la marca de automóviles más vendida en España en octubre con 7.841 unidades, una cifra superior a la registrada por SEAT en septiembre. Precisamente, la marca española desciende una posición y cierra el mes con 6.927 matriculaciones. Volkswagen también da la sorporesa y se coloca como la tercera marca más vendida en octubre con un total de 5.943 unidades comercializadas. En el acumulado del año, se mantienen las primeras tres posiciones, siendo SEAT la marca líder con un total de 92.034 unidades, seguida de Volkswagen con 87.702 unidades y Renault en tercera posición con 83.595 vehículos matriculados.
En cuanto a modelos se refiere, el Dacia Sandero da la