El Mercedes-AMG GT R es una auténtica bestia, pero a pesar de su enorme despliegue de medios y un motor potentísimo que parece no acabar nunca, aún deja mucho margen de mejora, hace concesiones al confort y es un coche en cierto modo equilibrado (podéis leer la prueba completa en este enlace). Y eso es porque Mercedes-AMG nos tenía preparado algo aún más radical por encima: se llamará Mercedes-AMG GT R PRO y lo conoceremos a finales de este mes en el Salón de Los Ángeles.
Apariencia más bruta, en edición limitada y con tecnología de los AMG GT3 y GT4 de carreras: esos son los credenciales de presentación del Mercedes-AMG GT R PRO
Así lo ha anunciado Mercedes, acompañándolo tan sólo de una imagen en la que a pesar del camuflaje intuimos un GT R PRO con una apariencia aún más bruta y con más mala leche que el AMG GT R. A la vista salta un splitter delantero de enormes dimensiones, al que acompañan unos endplates en los flancos del parachoques (similar a los vistos en modelos Black Series anteriores).
El GT R PRO, que se fabricará en número limitado, tendrá modificaciones tanto exterior como interiormente para hacer de él un coche “mucho más enfocado a los circuitos”. Para ello Mercedes asegura haber aplicado en el GT R PRO tecnología de los AMG GT3 y AMG GT4 de carreras, y los conocimientos adquiridos a través del feedback de los clientes que han corrido con ellos.
El AMG GT R PRO probablemente supere holgadamente los 600 caballos. A nosotros nos gusta la idea, pero son malas noticias para el Huracán Performante y el 911 GT3 RS
Esto nos lleva a pensar en una aerodinámica activa, rediseñada y aún más efectiva; en la posible inclusión de una jaula antivuelco (como parece adivinarse si nos fijamos bien en