A pesar de que desde que tengo uso de razón los coches han ocupado mi mente, hubo unos años que mis días estuvieron colmados de baloncesto. En estos años de equipo comprendí que, detrás de las estrellas, hay jugadores que rebotean, que defienden, que pasan el balón, y que juntos, en equipo, solo así, consiguen la victoria. En un rallye pasa algo parecido. Un completo equipo debe dejarse la piel meses antes para que la seguridad de los que compiten, aquellos que ves tú de lado o a toda velocidad, corran lo más seguros posibles. ¿Qué hay detrás de un rallye? Escudería Faro de Extremadura nos invita a ser partícipes de la Caravana de Seguridad del IV RallySprint Culebrín-Pallares. Una invitación que hemos querido compartir con todos vosotros. Motor en marcha, sirena encendida y… ¡al tramo!
Todo comenzaba algo más de un mes antes de la cita, cuando teníamos el primer contacto con la organización. Desde ese momento y hasta la previa de la salida, marcada el sábado 20 de octubre a las 7.30 horas, la organización tuvo poco descanso. Mi móvil necesitaba un par de cargas diarias, no paraban de llegar mensajes. Con la documentación administrativa en regla la señalización y montaje de los tramos era punto de partida. Dos recorrerían los pilotos, el Tramo A-1 ubicado en la comarca de Tentudía; y el Tramo B-1 “Javier Domínguez”, el que corresponde a la mítica carretera de “El Culebrín” denominada de manera oficial EX318. Dos carreteras serpenteantes dibujadas en el sur de Extremadura que serían recorridas tres veces cada una para completar un total de seis pasadas.renderAd(adPage,44162);
Para darle un tinte más emocional a este reportaje, y alejarnos por un momento de las simples letras, esta prueba rinde homenaje a Javier Domínguez, persona muy involucrada con este deporte que lamentablemente perdió la