Volvo ha desvelado la nueva versión Cross Country de su vehículo station wagon de tamaño medio, el V60. Al igual que su hermano el V60, que se presentó a principios de este año en Estocolmo, el V60 Cross Country añade la capacidad para circular tanto por carretera como por caminos no transitados.
La distancia al suelo del V60 Cross Country es 75 mm superior a la del V60. La tracción integral se incluye de serie, al igual que ocurre con el Control de descenso de pendientes, el Control electrónico de estabilidad, el Control de tracción en giros y el modo especial de conducción todoterreno (Off-Road).
Como sus compañeros de las series 60 y 90, el nuevo V60 Cross Country también se beneficia de la plataforma de arquitectura escalable de productos (SPA). El nuevo V60 Cross Country también está disponible a través del servicio de suscripción premium de Volvo, Care by Volvo, que ofrece acceso al vehículo mediante una tarifa plana mensual como alternativa al modelo de propiedad.
El sistema City Safety con freno automático de Volvo se incluye de serie y ayuda al conductor a evitar posibles colisiones. Es el único sistema del mercado capaz de detectar peatones, ciclistas y animales de gran tamaño.
El sistema Pilot Assist ayuda al conductor con la dirección, la aceleración y el frenado en carreteras bien señalizadas hasta 130 km/h. Los sistemas de Atenuación de salidas de la calzada, Atenuación de colisiones con vehículos del carril contrario y otros sistemas de asistencia a la dirección también se incluyen de serie. El sistema opcional de Alerta de cruce con freno automático aumenta aún más la seguridad.
El sistema de infoentretenimiento Sensus Connect de Volvo es totalmente compatible con Apple CarPlay, Android Auto y 4G, y mantiene a los conductores conectados, independientemente de que circulen por zonas urbanas o por el