El fabricante británico McLaren acaba de presentar su superdeportivo descapotable más capaz hasta la fecha, el McLaren 720S Spider. Como el Coupé, su motor V8 biturbo ofrece 720 CV, y gracias a él acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza 341 km/h, o bien 325 km/h sin capota.
Curiosamente, y debido al extremadamente rígido monocasco de fibra de carbono Monocage II-S (una evolución del que utiliza el Coupé), el Spider no requiere de los refuerzos estructurales adicionales que son habituales en modelos descapotables, aunque sí cuenta con protección antivuelco mediante unos soportes estructurales de fibra de carbono integrados en el monocasco.
El modelo incorpora un nuevo sistema de techo duro retráctil eléctrico de fibra de carbono, disponible también con un cristal electrocrómico que cambia su opacidad al toque de un botón. En cualquier caso, promete un accionamiento en apenas 11 segundos (6 segundos menos que en el 650S Spider) y se puede plegar y desplegar a velocidades de hasta 50 km/h.
Según McLaren el 720S Spider es una referencia dentro de los de su clase, 88 kilogramos más ligero que su competidor más liviano, gracias a un peso en vacío de 1.332 kilogramos, lo que supone apenas 49 kilogramos más que el 720S Coupé (un 4% más).
Las llamativas llantas de diez radios, forjadas y de aleación ligera, son exclusivas del Spider y calzan gomas Pirelli P Zero, si bien también hay disponibles neumáticos P Zero Corsa para circuito, Pirelli Trofeo R o bien Pirelli Sottozero de invierno. Son de 19 pulgadas de diámetro en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero.
McLaren ofrece para su nuevo descapotable las tres mismas versiones que en el Coupé, es decir,