El Škoda Scala materializa en producción el prototipo Vision RS que conocimos en septiembre, y que viene a redefinir la gama de compactos del fabricante de origen checo. Su denominación Scala hace referencia a los peldaños o escaleras en latín, y evoca el salto hacia adelante que quieren los de Mladá Boleslav para su marca dentro del Grupo Volkswagen.
Claves de diseño del Škoda Scala, a cargo del padre del actual Volkswagen Golf
En su línea exterior el Škoda Scala estrena lenguaje de diseño. Bajo la batuta de Oliver Stefani, que fue responsable de dar vida en Volkswagen a los up!, Polo, Jetta, Tiguan, Golf VII y toda la gama ID, el diseño del Škoda Scala aúna rasgos de modernidad y de deportividad.
En palabras de Stefani, las líneas del Škoda Scala se definen así a grandes trazos:
“El frontal impacta con una parrilla del radiador erguida, una gran entrada de aire debajo y cortinas de aire laterales”.
“La línea tornado específica de Škoda alarga visualmente el vehículo en armonía con la dinámica línea del techo”.
“El alerón optimizado aerodinámicamente y el difusor deportivo bajo el parachoques dan forma a la amplia parte trasera”.
LongitudBatallaAnchuraAltura
4.362 mm2.649 mm1.793 mm1.471 mm
A un nivel más estructural, cabe destacar que el Scala es la primera aplicación de Škoda con la plataforma MQB A0. Esta plataforma, común a todo el Grupo Volkswagen, permite una posición de montaje de los motores ligeramente inclinada hacia delante, manteniendo la distancia desde el eje delantero hasta los pedales, con independencia del modelo de coche.
Así, la distribución de la parte delantera en todos los modelos es uniforme, y se genera una gran cantidad de espacio en la sección frontal del interior. Por