Toyota inicia la comercialización del nuevo RAV4 hybrid, la quinta generación del pionero de los todocaminos que se presenta con un nuevo sistema híbrido eléctrico, de mayor potencia pero más eficiente, un diseño rompedor, con líneas muy marcadas, todavía mayores niveles de seguridad y un abundante equipamiento. En el mercado español, la nueva generación de RAV4 hybrid se puede adquirir desde 35.100 euros.
Primera fase de lanzamiento
La Red Oficial de Concesionarios de Toyota España ya admite pedidos del nuevo RAV4 hybrid, que inicialmente se comercializa en su variante de tracción delantera (4×2) y con los dos acabados superiores de la gama: Feel! y Luxury —posteriormente se completará la oferta con dos niveles de equipamiento más y las versiones de tracción eléctrica 4×4—. Las primeras entregas se llevarán a cabo a finales de enero de 2019.
El nuevo RAV4 hybrid puede presumir de ser el primer SUV en contar con una plataforma derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, que supone un muy bajo centro de gravedad y una mayor rigidez de la carrocería, lográndose así un mejor tacto de conducción y un mayor confort de marcha. Además, redunda en un habitáculo más espacioso y un maletero de mayor capacidad, líder entre los todocamino de su tamaño.
La quinta generación de RAV4 se propulsa mediante la tecnología híbrida eléctrica autorrecargable de Toyota en el más reciente de sus configuraciones. Se trata de una nueva motorización híbrida TNGA de 2.5 litros y 218 CV que aporta mejoras importantes en lo relativo a potencia, respuesta a cualquier régimen y eficiencia. Así, el nuevo RAV4 hybrid presenta los niveles de consumo de combustible (4,5 l/100 km) y emisiones (103 gr/km de CO2) más bajos de su segmento. Y ahora tiene todavía más capacidad para poder circular en modo eléctrico cero emisiones.
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