El segmento C, el de los compactos, lleva años siendo bastante tradicional, sin una clara evolución en diseño. Parece que un modelo procedente de una marca asiática quiere romper estos moldes. Me refiero al nuevo Mazda3, un coche que pudimos ver ayer en primera persona -en carrocerías hatchback de 5 puertas y sedán de 4- en la capital española y que, sin duda, va a dar mucho que hablar.
La marca asiática nos citaba en el Espacio Harley, en la Calle Alcalá, sin ni siquiera contarnos qué íbamos a ver. Solo nos comentaban el lema “Feeling Factory”. La lógica nos hacía pensar que se trataría del nuevo Mazda3; y así fue. Mazda España nos desvelaba en primicia el nuevo Mazda3. No pudimos conducirlo, pero sí ver y comprobar muchos detalles de gran importancia que te voy a contar en las siguientes líneas.renderAd(adPage,44162);
Diseño exterior emocional
El nuevo Mazda3 pretende entrar a sus clientes por la vista, para después seducirles con su interior y, según parece, más tarde terminar de convencerles con la dinámica de conducción. Guste más o guste menos, el diseño del compacto asiático es muy emotivo y totalmente diferenciado del resto de vehículos del mercado europeo; lo que siempre es un plus por tratarse de un modelo diferente a lo habitual.
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Hoy estamos con @mazdaespana en la presentación estática del nuevo Mazda3. ¿Os gusta su frontal? – #mazda #mazda3 #skyactiv #kodo #diseño #design #coches #cars
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Empezando por el exterior, en su frontal destaca una enorme parrilla totalmente vertical donde se ubica, en su parte superior y central, el logo de la compañía. La única pena es que la matrícula quitará mucho carácter a esta parrilla. De ella nacen dos nervios