El Ministerio del Interior ha dado a conocer los datos provisionales (es un cómputo de los fallecidos a 24 horas) de la accidentalidad únicamente en vías interurbanas durante 2018: se han producido 1.072 accidentes mortales, en los que han fallecido 1.180 personas y 4.515 resultaron heridas hospitalizadas. Esto supone un aumento del 0,7 % en el número de accidentes mortales.
Tendremos que esperar a conocer las cifras consolidadas de accidentes ocurridos en el resto de vías para obtener una fotografía completa de cómo ha sido el año 2018 en nuestras carreteras, pero en 2017 perdieron la vida en la carretera 1.830 personas, 20 más que el año anterior.
Unas cifras provisionales que aún no reflejan la realidad
Estos son algunos de los datos que arroja este balance provisional:
Han aumentado un 8 % los fallecidos en autopistas y autovías, registrándose 303 víctimas mortales.
La franja de edad con más fallecidos es la de los mayores de 65 años, con 249 fallecidos que representan el 21% del total de víctimas mortales.
En la última década el número de fallecidos en vías interurbanas se ha reducido en 1.000 personas.
El 80 % de los fallecidos son varones, frente al 20 % de mujeres.
Presentado el #BalanceSeguridadVial2018:•1.180 fallecidos, 18 menos que en 2017•Tras un verano negativo, en los últimos cuatro meses la siniestralidad descendió un 9,5%•La franja de edad con más fallecidos es la de los mayores de 65 añosMás info: https://t.co/qL0aBgQIbI pic.twitter.com/87z51SAeFH— Ministerio Interior (@interiorgob) 3 de enero de 2019
El 74 % de los fallecidos tienen lugar en vías convencionales. En 2018 fallecieron en este tipo de vías 877 personas. Los accidentes más comunes en las vías convencionales han sido las salidas de la vía con 40 % y 27% por