La factoría de Motores de Valladolid ha producido la unidad 30 millones desde que comenzara su actividad en 1965. Se trata de un motor gasolina Energy 1.3 TCe, cuyo cárter cilindros proviene de la planta de Inyección de Aluminio de Valladolid y ha sido ensamblado en la nueva línea de montaje motor gasolina de la propia factoría.

La factoría de Motores de Valladolid es, hoy en día, la planta de órganos mecánicos más grande del Grupo Renault. Produce el 40% de la demanda de motores del Grupo y exporta casi el 70% de su producción a los cinco continentes.

Este motor, que cumple con la nueva normativa anticontaminación WLTP, se ensambla en la nueva línea de montaje motor de la factoría. Su cárter procede de la planta de Inyección de Aluminio y ha sido mecanizado en una nueva línea de mecanizado de cárteres.

El motor 30 millones de la factoría de Valladolid será ensamblado en un Renault Captur en la factoría vecina de Carrocería y Montaje de Valladolid. Noticias anteriores Marca: RenaultRenault vuelve a liderar el mercado de los eléctricos en EspañaRenault lanza al mercado el renovado KadjarRenault introduce nuevas motorizaciones en los modelos Talisman y Espace

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