La octava generación del Volkswagen Golf tiene fijado su estreno para este año, mientras que la siempre esperada variante GTI hará lo propio en 2020. Los planes iniciales de la marca alemana apuntaban a que el Golf GTI VIII sería un microhíbrido, pero, para deleite de los más puristas, parece que Volkswagen ha desestimado esta idea, según afirma Autocar.
Tal y como publica el medio británico, la idea de convertir al Volkswagen Golf GTI en un híbrido estuvo sobre la mesa cuando Matthias Müller aún era el CEO de Volkswagen. Pero con el nombramiento de Herbert Diess al frente del grupo automovilístico alemán, las intenciones de la marca para con la próxima generación del compacto deportivo podrían haber tomado una dirección diferente.
Recordemos que el fabricante había mostrado el Volkswagen Golf GTI First Decade como antesala del Golf GTI VIII. Este prototipo, presentado en Wörthersee en 2017, disponía de un bloque TSI que elevaba su potencia hasta los 400 CV y que iba apoyado por un sistema mild-hybrid de 48V asociado al eje posterior.
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No obstante, parece que Diess ha desechado pasar al modo híbrido al nuevo Golf GTI que, en su lugar, será muy continuista con el actual GTI. Y es que en su séptima generación, y posterior restyling, ha cosechado un notable éxito. La apuesta, por tanto, se antoja más que razonable: si algo funciona, para qué cambiarlo.
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Por tanto, estas nuevas informaciones apuntan a que