El renovado Renault Kadjar ya está en los concesionarios. Respecto al anterior modelo, el nuevo incorpora una serie de mejoras que afectan a su diseño interior, habitáculo, equipamiento y motorizaciones. La versión más económica se puede adquirir desde 21.568 euros (aquí puedes conseguir el mejor precio). Nosotros pudimos probar la versión de gasolina de 140 CV asociada al nivel de equipamiento Zen.
Los cambios a primera vista apenas se aprecian. En la parte delantera, el Kadjar luce la firma luminosa en forma de C (C-Shape) característica de la gama Renault y la dota de más fuerza al integrar los intermitentes LED en las luces de día. Con la tecnología LED Pure Vision (ofrece un alumbrado espectacular y forma parte del equipamiento de serie a partir del nivel de acabado Intens), los faros antiniebla incorporan también luces LED, con lo que el consumo de energía es seis veces menor que el de los faros halógenos. Estas luces antiniebla son ahora rectangulares.
En la parte trasera, los intermitentes también adoptan la tecnología LED, al igual que las luces de marcha atrás y de niebla integradas en el paragolpes, más finas y elegantes. El paragolpes trasero ha sido rediseñado y presenta detalles cromados. Los acabados superiores disponen de una antena en forma de aleta de tiburón.
Todas las mejoras exteriores se completan con dos nuevos tipos de llantas de 17 y 19 pulgadas, y nuevos tres colores inéditos: «Verde Oural», «Azul Iron» y «Gris Highland».
Un habitáculo que mejora en calidad y ergonomía
En su renovado interior, la parte central del salpicadero da cobijo a una nueva pantalla multimedia táctil con tecnología capacitiva que ofrece una luminosidad y una sensibilidad mejoradas. Esta pantalla de 7 pulgadas de diagonal recoge la visualización del sistema R-Link 2 con las teclas de control a ambos lados. Perfectamente integrado, el conjunto aflora