La planta de Nissan ubicada en la Zona Franca de Barcelona podría sufrir recortes de hasta 600 trabajadores en su plantilla. Esta reducción obedece a una necesidad por parte de la compañía nipona para seguir manteniendo la rentabilidad de la fábrica, que opera al 40 % de su capacidad, a fin de garantizar su futuro.

Así se lo ha trasladado la directiva de Nissan al comité de empresa de la planta barcelonesa, además de anunciarlo en una rueda de prensa celebrada ayer ante los medios, donde comparecieron tanto el presidente de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, como el vicepresidente ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, José Vicente de los Mozos.

Ante el sobrecoste de producción, la compañía ha sugerido un plan de prejubilaciones y bajas voluntarias incentivadas que está sobre la mesa de los sindicatos. Nissan espera que el acuerdo se cierre antes de Semana Santa, a mediados del próximo mes de abril.

De aceptar las condiciones, y que supondría el cese de unos 600 puestos de trabajo, la cúpula de la marca nipona ha asegurado, según publica El País, que aprobará una inversión de 70 millones de euros para la construcción de una nueva planta de pintura, adecuada a la nueva normativa medioambiental de la Unión Europea y que prevén que estará operativa para 2022.

Sólo cuatro modelos en producción y sin ninguna asignación a la vista

Nissan ha confirmado su compromiso de seguir en Barcelona. Y la anunciada inversión es prueba de ello, según ha traslado De los Mozos a los medios. No obstante, esa inversión previa requiere esfuerzos por parte de la planta de la ciudad condal.

Gianluca de Ficchy ha señalado la necesidad de recortar la plantilla para ajustarse a la evolución

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