El Kia Ceed fue el modelo que consagró a la marca surcoreana en Europa. Sin embargo, ha sido con el Stinger con el que han demostrado lo que son capaces de hacer. Aún así, la firma sabe que poco daño pueden hacer a las berlinas premium alemanas. Con todo, sus ventas en Estados Unidos no son tan bajas como esperaban y por ello, han decidido darles una alegría. Para ello, han acudido al New York Auto Show con una propuesta muy radical.
El Kia Stinger GTS convierte en realidad lo que muchos fans del modelo querían: deportividad a raudales. Para materializar este proyecto han creado una estética más radical y una introducido cambios en su puesta a punto. Gracias a ellos, la versión GTS del Stinger es más divertida y gratificante de conducir, aunque muchos la sigan viendo como una intrusa en el segmento.
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El Kia Stinger GTS luce potente y radical
Las mejoras exteriores que luce el Kia Stinger GTS son evidentes. El cambio más llamativo lo vemos en el tono naranja que viste su carrocería. Se denomina “Federation” y es exclusivo para esta versión. Junto a él están la parrilla “Tiger Nose”, coquillas de los retrovisores y entradas de aire laterales terminadas en fibra de carbono negra. Completan estos cambios exteriores el emblema GTS de la zaga y la sustitución del logo de Kia por la denominación Stinger en el centro de la tapa del maletero.
Si pasamos a su interior, el Stinger GTS exhibe un equipamiento más completo. Incluye techo solar y sistema de sonido premium Harman/Kardon de 720 vatios con tecnología de mejora de señal QuantumLogic and Clari-Fi. Además, cuenta con cargador inalámbrico para smartphones compatibles con el protocolo Qi. Por último, los materiales también han sido revisados. El volante y consola están revestidos en Alcantara así como el techo,