Se podría considerar que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 llega a Europa con su cuarta carrera. Y es que el limítrofe país de Azerbaiyán acogerá por las calles de Bakú su cuarta carrera de Fórmula 1, la tercera llamada Gran Premio de Azerbaiyán, ya que para su estreno se le denominó con el más atractivo nombre de Gran Premio de Europa.
La carrera de Bakú es una de las más nuevas del mundial, pero ya se ha ganado el corazón de muchos aficionados debido a las carreras alocadas y caóticas que acostumbra a protagonizar. Las peculiares características del circuito lo convierten en una ratonera de muy alta velocidad en la que la sorpresa siempre está a la vuelta de la esquina.
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El circuito urbano de Azerbaiyán es un completo desafío para los equipos. Al contar con la recta más larga del campeonato, de 2 kilómetros, y con una zona muy revirada, no es fácil encontrar el equilibrio con los reglajes para que el coche sea rápido en la recta sin ser demasiado nervioso en curva. Por eso, pocos pilotos se sienten cómodos en Bakú.
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Además, la larga recta también provoca un efecto de enfriamiento en los neumáticos en cada vuelta, lo que hace que los pilotos pierdan agarre a la hora de encarar la parte revirada. Los errores y las salidas del coches de seguridad están a la