Desde que visitamos la fábrica de Bentley Motors en Crewe y entrevistamos a Stephen Sielaff como responsable del diseño del nuevo Bentley Continental GT estábamos deseando realizar una prueba a fondo. Y ese momento, por fin, ha llegado de la mano de Bentley Marbella. Ponemos a prueba la mayor revisión que ha sufrido nunca el Bentley Continental GT, una reinvención del concepto Gran Turismo que pretende mantener al coupé de Bentley como absoluto referente en su clase.
El Continental GT estrena el mayor de los cambios visto en su historia. Una ruptura que debemos agradecer en gran parte a Porsche
Posiblemente ya pudiste ver la prueba en vídeo del Bentley Continental GT realizada por mi compañero Mario Herráiz en su presentación internacional. Una prueba realmente especial que nos permitió conocer a este nuevo modelo en absoluta primicia por algunas de las mejores carreteras de Austria. Pero hoy la prueba es algo diferente, y lo es porque este Continental GT nos acompaña por días y no por horas, pudiendo así medir al milímetro todos y cada uno de los cambios que se han introducido.
El primer punto donde debemos detenernos no es otro que el diseño, un aspecto fundamental de todo nuevo lanzamiento y que en esta tercera generación tenía el difícil cometido de revolucionar sin perder la característica esencia de este clásico moderno. El resultado no podría ser más acertado, pues Bentley ha conseguido plasmar en el exterior del Continental GT esa idea de elegancia y clasicismo típicas de este tipo de coupés, pero al mismo tiempo ha impreso en su diseño exterior una extra de deportividad, carácter y dinamismo que no veíamos en sus anteriores generaciones. A destacar su frontal y zaga, puntos donde más cambia el nuevo Continental GT ofreciendo una firma estilística única y muy fácilmente reconocible.
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