Los radares de control de velocidad podrían estar acompañados muy pronto por dispositivos de control de ruido. En Suiza, a sazón de una orden promulgada por el gobierno cantonal de Ginebra, ya han comenzado a desarrollar esta tecnología cuyo objetivo es identificar a los vehículos más ruidosos a fin de sancionarlos e, incluso, sacarlos de la circulación.
Si bien la contaminación atmosférica es uno de los principales frentes a batallar a nivel global, lo que incluye a Europa, la contaminación acústica en las grandes ciudades también lleva tiempo siendo señalada como un problema de salud pública.
No es de extrañar por tanto que las normativas europeas comiencen a atar en corto este problema que, como ocurre con la velocidad o las emisiones contaminantes, pasa por utilizar mecanismos de control y por la redacción de normativas que lo persigan.
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En el caso de Suiza, concretamente del cantón de Ginebra, donde ya ha comenzado a desarrollarse esta tecnología con el objetivo de combatir la contaminación acústica. Y es que, según publica Auto Motor und Sport, el 60 % de los residentes de la región están afectados por el ruido, lo que deriva en enfermedades cardíacas o en el desarrollo de diabetes.
Exceso de ruido en vez de exceso de velocidad
El funcionamiento de estos radares de ruido es similar a la de los dispositivos de control de velocidad, sólo que lo que controlarán será el nivel de sonoridad de los vehículos.
En el caso de Ginebra, la