El Jaguar XJ es la berlina grande de la histórica marca inglesa. Es el buque insignia de Jaguar desde 1968. La actual generación, cuyo diseño supuso una ruptura con las líneas clásicas del XJ original diseñado por Sir William Lyons, está en el mercado desde 2009. Y en estos años, Jaguar habrá producido más de 120.000 unidades de esta gran y olvidada berlina. La siguiente generación de XJ, que llegará al mercado en 2020, será una berlina de lujo eléctrica.
El próximo 5 de julio el último Jaguar XJ de la actual generación X351 saldrá de la factoría de Castle Bromwich. El Jaguar XJ actual, lanzando en 2009, nunca llegó a tener el éxito de sus predecesores. Y en los últimos años, era sencillamente el modelo menos vendido de la marca. En 2018, la marca vendió poco más de 5.000 unidades en todo el mundo del XJ, mientras que colocó 6.893 unidades del eléctrico i-Pace y 7.973 unidades del F-Type.
Obviamente, el cambio de gustos del público hacia los SUV en lugar de las berlinas no ha ayudado (Jaguar produjo en 2018 56.563 unidades del F-Pace y 42.186 unidades del E-Pace), pero no únicamente. El resto de berlinas de Jaguar, XE y XF, han superado cada una la barrera de las 30.000 unidades al año.
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Según explican en Autocar, el sustituto del Jaguar XJ no será puramente un XJ eléctrico,