Uno de los mayores aciertos de SsangYong, si no el mayor, fue el desarrollo y lanzamiento del Tivoli. Que una firma especialista en SUV´s no estuviera en el segmento de mayor crecimiento del mercado era un sacrilegio. Sin embargo, no fue hasta que Mahindra&Mahindra entró en su accionariado que se pudo obrar el milagro. Por ello, no es extraño que la ahora matriz de la firma surcoreana se quiera cobrar ahora ese favor económico-técnico.
La forma en que lo a hecho es sencilla: ha ampliado su oferta con un modelo hermanado con el SsangYong Tivoli. En concreto, ya tiene a la venta en la India el Mahindra XUV300, una versión, muy especial del todo camino asiático. Decimos especial, por dos motivos. El primero, porque conserva muchos atributos estéticos del modelo original. El segundo, porque es con el producto que quieren regresar al complejo mercado europeo en 2020 o 2021.
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El SsangYong Tivoli cede al Mahindra XUV300 algunos trazos
El Mahindra XUV300 está desarrollado, al completo, sobre el actual Tivoli. Gracias a ello, los costes de la transformación han sido contenidos, pero repercuten negativamente en ciertos aspectos. El más llamativo es su estética, pues a excepción del frontal y zaga, es idéntico al modelo base. Así, encontramos unos grupos ópticos más rasgados que presentan la luz de conducción diurna en posición vertical, al estilo de los últimos Peugeot.
La parrilla también es nueva, contando con una trama cromada y el logo Mahindra en el centro. La zona superior, junto a un paragolpes, toma de aire y anti nieblas de nuevo diseño, proporcionan al XUV300 una imagen más dinámica. Si pasamos al lateral, reconoceremos al vistazo al Tivoli. Aquí, a excepción de las llantas de aleación, todo pertenece al original. Destaca la marcada, y musculosa, línea de tensión y paso de rueda trasero.
Ya, en la zaga,