¡Vuelve el Lada Niva! En plena era dorada del todoterreno anunciar un regreso así será más que bienvenido por los fans del 4×4, y es que tras una larga espera Lada ha confirmado la homologación del Lada Niva bajo ciclo WLTP para cumplir la normativa Euro6d-TEMP. A sabiendas de que Lada trabaja en un sucesor para el Niva tras más de 40 años en servicio, este regreso permitirá hacerte hoy con uno de esos icónicos 4×4 que podían con todo.
Se fabricará en serie muy limitada y a un precio mínimo de 11.900 euros
El regreso del Lada Niva a Europa ha sido confirmado por el propio fabricante ruso tras pasar con éxito los nuevos y exigentes protocolos de homologación de consumos y emisiones bajo cilco WLTP en el mercado alemán. Gracias a este cumplimiento el Niva volverá al mercado, aún no se ha espeficado fechas exactas, pero lo hará este mismo 2019 con un motor 1.7 gasolina de 4 cilindros y aspiración atmosférica de 83 CV. No ha habido grandes cambios en el motor, sin embargo Lada habría revisado sus sistemas anticontaminación para cumplir la normativa Euro6d-TEMP con unas emisiones de 226 gramos de CO2. La transmisión se mantiene intacta con un cambio manual de 5 relaciones asociada a una reductora y sistema de tracción total con diferencial central bloqueable.
Incombustible: el Lada Niva cumple 40 años y lo celebra con una edición especial
El Lada Niva – o Lada 4×4, como es conocido comercialmente en estos momentos – …
El Lada Niva regresa debido a que la demanda sobre este tipo de vehículos todoterreno de bajo coste está en claro auge con casos como el del Suzuki Jimny demostrándolo. Además, este Lada Niva Euro6d-TEMP se beneficiará de un reglamento que le exime de mejorar su dotación de seguridad ya que se producirá en