Que un motor diésel gasta menos que un gasolina a igualdad de potencia y coche es cierto. No es un mito, son motores de por sí más eficientes debido a su mayor relación de compresión y densidad energética del carburante. Pero no es cierto que siempre te vaya a salir más barato tener un coche diésel. Uno de los mitos más extendidos en el mundo del automóvil, no sólo en España sino también Europa. Comprar un diésel no es una fórmula matemática: ¿has pensado en el mantenimiento o en las recargas de AdBlue? ¿Qué es es AdBlue? ¿Sabes cómo tratar un motor turbodiésel moderno?
Nunca es tarde para aprender y desmontar mitos.
Que quede muy claro desde ya: menor consumo no equivale a mayor ahorro
Habrás escuchado la frase cientos de veces. Tu amigo anuncia que se ha comprado un coche nuevo: «me lo he comprado diésel, que gasta menos». Durante muchos años, nos han vendido el gasóleo como la panacea del ahorro. La fiscalidad española actual ha beneficiado y aún beneficia a los coches propulsados por gasóleo, al menos de momento, ya que sus emisiones de CO2 son inferiores a las de un gasolina de potencia similar. Consumen menos combustible, pero mucha gente olvida o desconoce la complejidad de un diésel moderno.
En muchas ocasiones ni siquiera son la opción ideal para tus necesidades. Y si vienen mal dadas, pueden salir mucho más caros que un coche de gasolina cuyo consumo real es quizá dos litros a los cien kilómetros superior. Vamos a tratar de desmontar el mito de que diésel es igual a ahorro con una serie de argumentos. De igual manera, también quiero dejar claro que el diésel sí puede ser la mejor opción para algunos conductores – a pesar de los temores infundados que se han generado estos últimos