La reciente actualización que ha sufrido el Kia Niro ha permitido al crossover de Kia convertirse en todo un referente gracias a su amplia oferta de mecánicas alternativas: híbrido, híbrido enchufable o 100% eléctrico. De este modo, tras confirmarse la llegada de estas tres versiones al mercado, solo nos quedaba por conocer los precios del Kia Niro en sus tres grados de electrificación.
La gama Kia Niro es de la más completas del mercado, si bien la diferencia de precio entre versiones es abultada
La gama Kia Niro ofrece desde este mismo momento tres variantes en función del grado de electrificación por el que estemos dispuestos a pagar. La opción más asequible es el Kia Niro híbrido con un motor 1.6 híbrido gasolina de 141 CV y una batería de 1,56 kWh (etiqueta ECO). Por encima de esta configuración nos encontramos con el Kia Niro híbrido enchufable con el mismo motor gasolina híbrido de 141 CV, pero con una batería de 8,9 kWh que le permite homologar una autonomía eléctrica de 49 kilómetros bajo ciclo WLTP (etiqueta cero emisiones).
Los KIA Niro reciben un lavado de cara antes del Salón de Ginebra
El KIA Niro llegó al mercado hace algo menos de tres años. El hí…
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Si nuestro objetivo es no depender de los combustiblles fósiles y beneficiarnos de la etiqueta cero emisiones, la gama Niro ofrece dos versiones 100% eléctricas basadas en una misma arquitectura. De este modo nos encontramos con un Kia e-Niro con motor de 136 CV, batería de 39,2 kWh y 288 Km de autonomía, y un Kia e-Niro con 204 CV de potencia, batería de 64 kWh y 454 Km de autonomía. En materia de terminaciones las 3 configuraciones de la gama Niro están disponbles junto a 3 niveles de acabado: Concept, Drive y Emotion.