En Competición: El Dacia Sandero R4 ya es una realidad, con firma española [Vídeo e imágenes]

El Kit FIA R4 nació con la premisa de que coches distintos a los habituales pudieran dejarse ver en rallyes bajo el paraguas de la FIA. Desde entonces, la propuesta iniciada por ORECA con su Kit de Preparación no nos ha deparado demasiadas sorpresas, con apenas algunos ejemplares sueltos con modelos como el Toyota Etios R4 que ya vimos competir en el Rallye du Var o en el Nacional de Tierra Español, el MINI R4 de Riku Tahko que estará en el Rally de Finlandia 2019 y el FIAT 500X R4 de Milano Racing. RMC también se planteó la opción de crear un Renault Clio R4, sin embargo, Roberto Méndez se sinceraba diciendo que no había terminado de crear en la viabilidad del proyecto.
Durante los últimos meses, Àlex Sabater ha estado trabajando también en su propio proyecto a través de la web r4rallycars.com, en la que anunciaba la creación en España de este tipo de vehículos, poniendo como ejemplo de posibles modelos el Ford Fiesta mk8 o el Dacia Sandero R4 del que ya pudimos ver unos teasers cuando ORECA todavía estaba en su fase de promoción. ASM Motorsport presentaba durante la jornada de ayer la versión real del Sandero, del mismo del que ya llevan circulando algunas imágenes a través de redes sociales de la que fue su sesión de pruebas en el Circuito de Mora d’Ebre.
Dentro de muy poco veremos como varias marcas automovilísticas empezarán a entrar en esta nueva categoría, en lugar de optar por los costosos R5. Por eso hemos decidido apostar por esta categoría, para dar servicio a estas marcas y sus concesionarios, así como a pilotos privados – Álex Sabater, ex piloto de rallys y CEO de ASM Motorsport.

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