Husqvarna ha sabido coger con maestría esa nueva ola que ha levado hasta nuestras calles una nueva perspectiva de las motos cafe racers y que ha puesto bajo los focos conceptos como flat track, scrambler, brat… Lo ha hecho de la mano de, al menos por ahora, dos versiones y dos cilindradas, con KTM suministrando muchos de los ingredientes del cóctel y tratando con maestría una visión muy vanguardista de su lenguaje de diseño, pero, centrándonos en una de las dos opciones de menor cilindrada, ¿es la Husqvarna Vitpilen 401 una buena moto para el carnet A2?
La Husqvarna Vitpilen 401 es, sobre todo, una moto diferente y vanguardista
Ver la galería completa en Diariomotor
Si estás buscando una moto para el carnet A2 y valoras muy positivamente su diseño vanguardista sí, lo es, es una gran opción entre las motos para el carnet A2 gracias a lo origina que resulta su propuesta, pero hay más, mucho más.
La Husqvarna Vitpilen 401 goza de muy buenos acabados para ser una moto de 400cc y su conjunto mecánico resulta de lo más interesante, tanto por motor como por chasis, formando ambos un gran binomio que, a pesar de estar hablando de una moto de media cilindrada, nos permitirá disfrutar de una animada dinámica.
con 44 CV y 157 kg la Husqvarna Vitpilen 401 es una moto muy ágil y divertida
El motor de la Husqvarna Vitpilen 401 es un bloque monocilíndrico de 373cc con refrigeración líquida, un bloque que desarrolla una potencia de 44 CV y un par de 37 Nm y que se une a un chasis multitubular aderezado con unos frenos firmados por ByBre (la segunda marca de Brembo) con un disco de 320 mm al frente y 230 mm en la parte posterior y una horquilla delantera WP de 43