Porsche pronto nos presentará su primer coche eléctrico, el prometedor Porsche Taycan. Un coche que supone un radical cambio de paradigma para la marca alemana. Sin embargo, para muchos este cambio de paradigma llegó con el lanzamiento de SUVs como el Porsche Cayenne o el Porsche Macan. Coches que ya suponen más de dos tercios de la venta de la marca alemana, y por derecho propio. De hecho, el Porsche Macan es con toda seguridad uno de los SUV medios más dinámicos del mercado. Porsche estrena ahora un nuevo Macan Turbo con 440 CV de potencia, el SUV que un amante de los deportivos tendría en su garaje.
Como sabéis, el Porsche Macan ha sido renovado este mismo año. Ha comenzado a venderse su lavado de cara hace apenas unos meses, poco después de que lo pudiéramos probar en su presentación internacional, a finales del año pasado. En esta renovación se actualizó ligeramente su diseño, y se incrementó especialmente la carga tecnológica y la conectividad del SUV, que lleva con nosotros ya seis años en el mercado. Esta versión Macan Turbo es la última en ser actualizada, y se convierte por el momento en la más potente y radical de la gama, con prestaciones dignas de todo un Porsche 911.
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Estéticamente es un coche discreto. Solo unos nuevos emblemas y unas llantas exclusivas de 20 pulgadas de diámetro lo diferencian de otros Macan.
Antes del lavado de cara ya existía un Porsche Macan Turbo, pero aquél SUV deportivo montaba un motor 3.6 V6 turboalimentado con 400 CV a las órdenes del pie derecho del conductor – una cifra más que correcta, pero alejada de los 550 CV del Porsche Cayenne Turbo, que juega en otra liga. Tras el lavado de cara, el Porsche Macan Turbo estrena un