Si hay algo que se le da bien hacer a Porsche son los vehículos deportivos. La familia 718 Boxster, 718 Spyder y 718 Cayman son tres joyas rodantes, pero el 911 es el summum, el rey entre los reyes. Con todo, la casa de Stuttgart no se olvida de las ventas, y por ende, de la rentabilidad económica. Ésta, como ya sabemos, la encuentra en los SUV´s, como los Cayenne y Macan. Para ello, no duda un ápice en comercializar versiones muy bizarras.
Entre ellas, está el Porsche Macan Turbo. El nuevo debutará en el inminente Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, pero la marca ya ha desvelado la información al respecto. Ahora, no sólo recibe ligeros cambios estéticos y en su dotación, sino que eleva su potencial dinámico varios puntos. Todo ello, para seguir gobernando con puño de hierro en su segmento, pues cada día que pasa le complican un poquito más las cosas.
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El Porsche Macan Turbo recibe sutiles cambios estéticos
El diseño exterior del Porsche Macan Turbo no cambia, sólo recibe sutiles pinceladas. En el frontal destaca por la inclusión de un renovado paragolpes con tres entradas de aire nuevas. Los grupos ópticos reciben tecnología LED de serie, incluido el sistema de luz dinámica Porsche (PDLS). En el lateral destacan los faldones y retrovisores Sport Design en color de la carrocería. Por último, si pasamos a la zaga, destaca el alerón de techo fijo o el sistema de escape deportivo con salidas dobles plateadas.
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Pasando al interior, aquí también apreciaremos cambios, aunque menores. En primer lugar, estrena nuevos asientos deportivos vestidos en cuero y con 18 posibilidades de ajuste eléctrico (con memoria). El techo se recubre de Alcántara así como recibe varios apliques en aluminio cepillado.