El Kia ProCeed es la segunda carrocería del compacto coreano; hay otra de cinco puertas y otra familiar. A diferencia del anterior modelo de segunda generación, el nuevo plantea una carrocería “shooting brake” (familiar deportivo), en lugar de una coupé de tres puertas. Este modelo ha sido concebido, diseñado y desarrollado en Europa, en el centro de diseño I+D que la marca tiene en Fráncfort, Alemania. Su fabricación se realiza en las instalaciones que Kia tiene en Žilina, Eslovaquia junto al resto de modelos de la gama Ceed.
Nosotros hemos podido probar la versión asociada al acabado deportivo GT Line y a la motorización de gasolina 1.4 T-GDi de 140 CV. Este modelo en concreto, que se comercializa exclusivamente en Europa con una garantía de 7 años o 150.000 km, se puede adquirir desde 24.927 euros (aquí puedes conseguir el mejor precio).
Una carrocería imponente
Con 4.605 mm de longitud, el ProCeed es 5 mm más largo que el Ceed Tourer (Sportswagon), con un voladizo delantero también mayor de 885 mm. La altura de 1.422 mm sitúa su línea de techo 43 mm más abajo que la del Tourer (Sportswagon), mientras que la altura libre sobre el suelo es 135 mm, 5 mm menos (resultado de una reducción de 10 mm en la altura de la suspensión, compensada ligeramente con la adopción de ruedas de un mayor tamaño). Desarrollado sobre la misma plataforma “K2” que las otras versiones del Ceed, mantiene la misma distancia entre ejes de 2.650 mm.
Inspirado en la estética del Proceed Concept de 2017, la parte trasera es lo que lo diferencia completamente de otras variantes de la gama Ceed. Junto con una menor altura, una mayor anchura del nuevo paragolpes trasero le confiere una estampa muy deportiva. Asimismo, dispone de otros detalles estéticos exclusivos, como los embellecedores que tratan