El BMW 330e iPerformance es la versión híbrida enchufable del nuevo BMW Serie 3, una berlina híbrida que nos propone una buena dosis de potencia y de autonomía en modo totalmente eléctrico, pero, ¿qué nos ofrece exactamente este modelo? ¿Cómo es la mecánica del BMW Serie 3 híbrido enchufable? ¿Su potencia? ¿Su autonomía? ¿Y qué hay de su precio? Si estabas buscando una berlina premium, como el Audi A4, como el Mercedes Clase C y sientes la tentación de la tecnología híbrida, con el encanto de la etiqueta de 0 emisiones, con las ventajas de confort que implica, esto te interesa.
El BMW Serie 3 híbrido enchufable tiene una autonomía cercana a los 60 km en modo eléctrico
La mecánica híbrida del BMW Serie 3, del BMW 330e iPerformance, pasa por un motor de combustión de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje que desarrolla una potencia de 184 CV y que está asociado a un motor eléctrico de 113 CV para ofrecernos una potencia combinada de 252 CV, con un par de 420 Nm aunque puntualmente, con la función XtraBoost y evidentemente en detrimento de su eficiencia, puede alcanzar los 292 CV durante 10 segundos.
Esta mecánica se asocia a una caja de cambios automática de 8 velocidades, enviando toda la potencia al eje posterior y sus baterías son de iones de litio, ofreciéndonos una autonomía según la normativa WLTP, cercana a los 60 km, unos 56 km. Su consumo combinado, según la normativa WLTP, es de entre 1.4 y 1.8 l/100 km.
Además de homologar un consumo comedido el BMW Serie 3 híbrido enchufable tiene etiqueta de 0 emisiones
Hay que tener presente que debido a la presencia de las baterías la capacidad de carga de su maletero se ve reducida desde los 480 litros a lo 375 litros aunque se