CUPRA continúa con su expansión como marca independiente de SEAT, de acuerdo a los planes trazados por la joven empresa hace más de un año. Tras presentarnos al CUPRA Ateca y al espectacular CUPRA Formentor, llega un nuevo prototipo de la joven marca afincada en Barcelona. Se trata del CUPRA Tavascan, un prototipo que nos anticipa un futuro crossover eléctrico de altas prestaciones y diseño deportivo. Será la estrella de la marca en el Salón de Frankfurt, el anticipo de un modelo de producción construido sobre una arquitectura común para coches eléctricos del Grupo Volkswagen.
El CUPRA Tavascan es un coche construido sobre la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen, diseñada para coches eléctricos y de la que os hemos hablado en profundidad en este artículo. Es la alternativa en CUPRA al Volkswagen I.D. Crozz, que por el momento sigue en una fase conceptual. Estamos hablando de un crossover mediano, del tamaño del SEAT Tarraco, y mecánica de origen Volkswagen. A nivel técnico emplea dos motores eléctricos, uno por eje: su potencia combinada es de 306 CV, y se alimentan de la energía almacenada en una enorme batería, situada bajo el habitáculo del coche.
Tavascan es el nombre de un pueblo de montaña de los Pirineos, ubicado en la provincia de Lleida, casi en la frontera con Andorra y Francia.
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Esta batería tiene nada menos que 77 kWh de capacidad, y gracias a ello el CUPRA Tavascan gozaría de una autonomía WLTP de 450 km. Sobre el papel, sería capaz de hacer el 0 a 100 km/h en menos de 6,5 segundos. A nivel dinámico será un coche ágil y responsivo, con un buen paso por curva. Algo a agradecer a su bajo centro de gravedad, capaz de contrarrestar un previsible elevado peso. El CUPRA Tavascan estrena