Nissan presenta la segunda generación de su crossover de acceso, el Juke. A diferencia de su predecesor, el nuevo modelo gana en tamaño, tecnología y equipamiento. Inicialmente, se ofrece con un pequeño motor de gasolina de 117 CV, tracción delantera y dos tipos de cajas de cambio; manual y automática. La versión de acceso tiene un precio por debajo de los 20.000 euros.
Mantiene su estilo
En la carrocería, que es de mayor tamaño, destacan elementos como el techo flotante de estilo cupé -muy al estilo del Toyota C-HR-, y conserva sus emblemáticos faros delanteros circulares junto con la nueva forma de Y que complementan la parrilla V-Motion de Nissan. Además, este modelo está equipado con tecnología full-LED de serie, dispone ahora de un nuevo color exclusivo, el Fuji Sunset, que completa una gama de 11 colores.
El nuevo Juke también se ha transformado por dentro y resulta más espacioso tanto para los pasajeros como para su equipaje. Con 5,8 cm más de espacio para las rodillas en los asientos traseros, 1,1 cm más de espacio para la cabeza en la parte trasera y un maletero con 422 litros de capacidad, el nuevo Juke es un 20 % más espacioso.
Su habitáculo ofrece un estilo diferente, una posición del conductor mejorado, más espacio trasero y unos controles y espacio de almacenamiento más accesibles. Los nuevos materiales de tacto suave en el salpicadero, en la tapicería de las puertas y el espacio para las piernas ofrecen una sensación de mayor calidad, complementada con unos asientos deportivos monoforma de serie y tapicería de Alcantara o cuero opcional.
El nuevo nivel de acabados N-Design ofrece un nuevo nivel de personalización y garantiza que los clientes puedan adaptar el Juke a sus gustos. Hay varias combinaciones de colores disponibles para la carrocería, el techo y la tapicería interior. El