Ferrari acaba de presentar en sociedad su nuevo cavallino de carreras. Se trata del Ferrari 488 GT3 EVO 2020, que incorpora un nuevo paquete aerodinámico que le confiere el apellido EVO y que ajusta varios de sus elementos, a lo que se suma una reducción de peso y otras bondades a fin de que de el todo por el todo en pista.
Este Ferrari 488 GT3 EVO, que es la nueva versión de competición del Ferrari 488 GTB, ha nacido para competir en los principales campeonatos internacionales de GT el año que viene y ha sido desvelado en el Ferrari Finali Mondiali, en el circuito de Mugello.
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Así, esta bestia de competición ‘made in’ Ferrari viene a sumarse a otras mostradas recientemente como el Lamborghini Urus ST-X, concebido para las World Series 2020 y que debutará en Misano, o como el misterioso toro de competición extremo que la firma italiana desvelará en 2020, con 830 CV y exclusivo para circuitos, que bien podría ser el hermano mayor del Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO.
Mayor batalla y menor peso
Un total de 18.000 horas ha invertido Ferrari en desarrollar esta nueva versión del Ferrari 488 GT3, entre cálculos, simulaciones y pruebas en el túnel de viento.
Los principales cambios los encontramos a nivel aerodinámico: el frontal ha sido rediseñado por completo, integrando un nuevo labio y aperturas laterales, además de ensanchar la entrada de aire delantera.