Hace unos meses se puso bajo el foco de la actualidad la posible unión entre Fiat y Renault en una fusión dispuesta a convertir al grupo resultante en la tercera empresa del sector, por volumen de ventas, del mundo. Ahora queda claro que aquel movimiento no era un “simple” escarceo entre la firma italiana y la francesa sino que Fiat está buscando socio y parece que le gusta especialmente Francia y es que tras no llegar a buen puerto con la fusión con Renault es ahora el grupo PSA quien está en conversaciones con Fiat para una fusión que, de nuevo, nos dejaría con uno de los mayores grupos del mercado.
PSA se reunirá hoy de forma extraordinaria para tratar esta fusión
Alertados por The Wall Street Journal, hablaríamos de una fusión a partes iguales en la que el CEO de PSA, Carlos Tavares y el presidente de FCA, John Elkann, mantendrían sus respectivos puestos en la unión resultante, una unión que se va a tratar hoy en una reunión extraordinaria de PSA.
Mientras esperamos más noticias sobre el posible enlace entre el grupo Fiat-Chrysler y PSA, con Peugeot, Citroën, Opel y DS nuestra cabeza no puede evitar imaginar el resultado práctico de esta fusión, con la introducción en Fiat de la tecnología híbrida heredada del grupo francés o la plataforma modular que ya se emplea en alternativas como el Peugeot 3008 o el Citroën C5 Aircross mientras que FCA, entre otras cosas, podría favorecer la presencia de alguna de las marcas del grupo PSA en Estados Unidos, con especial atención a Peugeot.
La unión puede ser especialmente interesante para FCA en materia de hibridación
Esta alianza sigue el mismo patrón que en su momento Fiat buscó con la alianza con Renault, una fusión entre iguales, al 50%, con un organismo