Volkswagen ha anunciado hoy la fundación de Volkswagen Autonomy GmbH (VWAT GmbH) con sede en Múnich y Wolfsburg. Les seguirá una filial en Silicon Valley en 2020, y otra filial está prevista en China para 2021.
Como centro de excelencia para la conducción autónoma a partir del Nivel 4, VWAT servirá para desarrollar el saber hacer del Grupo y conseguir que un sistema de conducción autónoma (SDS, por sus siglas en inglés) esté listo para un mercado maduro. La compañía será dirigida por Alexander Hitzinger, vicepresidente senior de conducción autónoma del Grupo Volkswagen.
Acuerdo con Ford
Las soluciones de movilidad para personas y mercancías en áreas urbanas serán el primer caso de aplicación del SDS de Volkswagen Autonomy GmbH. En julio, el Grupo Volkswagen anunció una colaboración más estrecha en el ámbito de la conducción autónoma con Ford que, sujeta a la aprobación oficial, incluye una participación en ARGO AI, una compañía especializada en desarrollo de software para la conducción autónoma. ARGO AI y VWAT trabajarán estrechamente en la creación del sistema de conducción autónoma (SDS). En el transcurso del desarrollo del SDS, VWAT pondrá el foco principal en la ingeniería de sistemas y la industrialización. El objetivo es establecer, en un futuro, un SDS como módulo de serie para todas las marcas del Grupo.
Los primeros casos de aplicación están previstos en el sector comercial. Volkswagen Vehículos Comerciales, como marca líder del Grupo en Conducción Autónoma, desarrollará y fabricará vehículos para fines especiales (SPV, por sus siglas en inglés), como robo-taxis y robo-furgonetas. Con un enfoque de cocreación con Volkswagen Vehículos Comerciales como cliente, VWAT desarrollará los sistemas respectivos. Esto convertirá la marca de vehículos comerciales ligeros en la primera usuaria del SDS de Volkswagen Autonomy.
A finales de año, los recursos del Grupo Volkswagen asignados a la conducción autónoma se transferirán a VWAT