Tinkervan es una empresa española afincada en Huesca, dedicada a la camperización de furgonetas. Desde hace unos años, colabora estrechamente con el Grupo PSA – además de Ford, entre otras marcas – ofreciendo camperizaciones de fábrica para las furgonetas superventas del mercado. Las furgonetas camperizadas están de moda (hoy mismo hemos publicado en Diariomotor la prueba de la Dacia Dokker de Camperiz) y en este artículo os vamos a enseñar la camperización de Tinkervan para la Citroën Berlingo XL. Aunque es una camperización sencilla, vais a ver que es realmente completa.
La base de la camperización es la Citroën Berlingo XL, la versión más larga de las Berlingo – es equivalente a las Peugeot Rifter Long – con 4,75 metros de longitud. Para poder montar esta camperización, la Berlingo debe montar tres asientos traseros individuales, así como un asiento reclinable y escamoteable para el copiloto. Vendidas de forma oficial por Citroën, se basan en las versiones Shine con Pack XTR. Es decir, tenemos un completo sistema de infotainment con Apple CarPlay y Android Auto, llantas de 17 pulgadas, climatizador o asistentes avanzados para la seguridad de los pasajeros.
Estas furgonetas se pueden adquirir con motores 1.2 PureTech de gasolina y el más lógico 1.5 BlueHDi, de hasta 131 CV.
El look crossover lo ponen las protecciones de los bajos – decorativas – y los clásicos airbumps de plástico de la marca. En cuanto a la camperización, incluye varios elementos interesantes. El primero es una mesa, que puede acomodar a hasta cuatro personas, ya que una de ellas se sentaría sobre el asiento del copiloto – es escamoteable. También se puede situar entre los dos asientos traseros, si vamos a utilizar la furgoneta en pareja. Esta mesa se almacena en la parte superior del módulo multiusos trasero. Un módulo construido en madera, con