El precio del coche eléctrico de acceso de la marca francesa deja un precio por el Renault Zoe más barato desde 21.667 euros
El nuevo Renault Zoe se presenta durante este último tramo de 2019 como un coche con hambre de comerse el 2020. Y, tras la prueba que hicimos durante las jornadas de presentación, no nos quedan dudas de que motivos no le falta.
De entrada, el aumento de la autonomía de la batería del Renault Zoe ya no es una excusa para sus detractores ya que, con una capacidad de almacenamiento de hasta 52 kWh, puede recorrer casi 400 km, según su homologación en ciclo WLTP, 386 km.
Además, esta batería puede ser recargada al 80 por ciento, siempre y cuando sea conectado a un punto de carga rápida de 50 kW en lo que se tarda en parar a degustar un café, estirar las piernas y retomar la marcha (30 minutos) o lo que lleva tomar el menú del día durante un trayecto de larga distancia (entre 1 y 2 horas, conectado a un puesto de recarga pública de 22 u 11 kW) para disponer de 120 km de autonomía) o pasando la noche (8 horas conectado en un Wallbox de 7,4 kW) para disponer de 300 km.
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Respecto de los acumuladores, el precio del Renault Zoe depende de tres decisiones básicas: los tradicionales como son la potencia y el equipamiento y, para este coche, el plan elegido para la batería, siendo posible alquilar y comprar el acumulador.
Y es que, entre las novedades más destacadas de este coche urbano de nuevo cuño, destacan sus dos motores de 80 kW y 100 kilovatios que ahora cuenta con dos rangos de potencia. El correspondiente a los 80 kW, equivalentes a 108 CV, comercializado como R110 y el más potente, de 100 kW, es decir, 135 caballos, del R135.
Por otra parte, el nuevo Renault Zoe se ofrece con los equipamientos habituales de la gama Renault: Zen, Intens y Life, siendo el primero el tope de gama y el último el más sencillo y modesto.
Por eso, el precio del Renault Zoe más barato corresponde al del acabado Life. Un coche con un equipamiento muy básico en el que destacan:
- Climatizador automático
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Tarjeta manos libres de apertura y arranque
- Elevalunas eléctricos delanteros
- EASY LINK conectado con pantalla táctil de 17,8cm (7″)
- Detector de ángulo muerto
- Fila de asientos trasera abatible 1/1
- Cable de recarga Mennekes-Mennekes (6,5m)
Este coche solo se ofrece con el bloque R110 y con la batería de menor capacidad, la de 40 kWh Flexi por 21.667 euros que supone disponer de un acumulador en alquiler o bien, desde 29.227 euros, si se realiza la compra de la batería.
El nivel intermedio corresponde al acabado Intens en el que destacan:
-
Tapicería tejido reciclado gris Recytex
-
Cargador de inducción
-
Ayuda al aparcamiento trasero
-
Asistente mantenimiento de carril (LKA)
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Reconocimiento de señales de tráfico
-
Cambio automático de luces de cruce/carretera
-
Fila de asientos trasera abatible 1/3 2/3
-
Tercer reposacabezas trasero
-
Parasol con espejo y con iluminación
Este acabado ofrece cuatro configuraciones posibles gracias a poder elegir entre el motor R110 o R135 y al plan de alquiler o compra. El Renault Zoe más barato, dentro del paquete Intens, parte desde 23.788 euros para el coche con propulsor R110 y alquiler de batería, seguido por la opción del motor R135 y también arrendamiento de acumulador por 24.249, pasando a las opciones de compra del mismo desde 31.348 € para el R110 y 31.809 para el del R135.
Finalmente, el acabado Zen del Renault Zoe se destaca y se diferencia por elementos como:
-
EASY LINK conectado con pantalla táctil de 23,6 cm (9,3″) con navegación
-
Ayuda al aparcamiento delantero y trasero
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Cámara trasera
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Tapicería mixta tejido reciclado Recytex /TEP gris
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Faros antiniebla
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Lunas traseras sobretintadas
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Retrovisores exteriores eléctricos y abatibles electricamente
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Retrovisor interior electrocromado con sensor lluvia
Este coche solo se ofrece con el motor R135 pero con opción de alquiler o compra de la batería, por lo que el precio quedaría desde 25.355 euros, en caso de arrendar el acumulador o de 32.915 € si se decide por su compra.
En cualquier caso, estos precios se ofrecen con los descuentos y promociones vigentes aplicados y consultados desde el configurador de la marca.
El artículo ¿Por que hay 12.000 € de diferencia entre el precio del Renault Zoe más barato y el más caro? aparece primero en Driving ECO.