Nacida como una submarca la Ducati Scrambler nos propone una interesante perspectiva de las motos de estilo Neo retro y media-alta cilindrada, con un comedido peso, una gran sensación de agilidad y una gran respuesta de su motor bicilíndrico, con un gran encanto estético y un amplio abanico de opciones de personalización que parten de una también generosa gama de versiones, como la Ducati Scrambler Desert Sled, de vocación más offroad; la Ducati Scrambler Icon, inspirada en el modelo original; la Ducati Scrambler Full Throttle, basada en las motos de diré track o la Ducati Scrambler Cafe Racer, el modelo que hoy nos ocupa.
Los semimanillares, los colores y sus llantas de radios definen a la Ducati Scrambler Cafe Racer
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Y es que con la versión Cafe Racer de la Ducati Scrambler la firma italiana entra de forma aún más directa en el fenómeno de las nuevas motos cafe racer con una alternativa que aprovecha todas las ventajas del modelo original para llevarlo al terreno de las cafe racer, apostando por los semimanillares como pieza fundamental para orquestar un conjunto en el que también destacan los retrovisores al final de estos semimanillares, una pequeña cúpula envolviendo el faro, el asiento de corte deportivo y con un colín monoplaza desmontable y los dorsales laterales.
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Es, salvo por los semimanillares y la pequeña cúpula, una fórmula muy semejante a la de la Ducati Scrambler Full Throttle, encontrándonos también con dorsales, colín y el doble escape Termignoni en esta versión, pero la combinación cromática, los mencionados semimanillares y las llantas de radios equipadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso