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¿Qué es la correa de distribución?
¿Cuándo tengo que cambiar la correa?
Correas de distribución bañadas en aceite
¿Qué averías puede tener mi coche por no cambiar la correa?
¿Cuánto cuesta cambiar la correa?
Da igual que tu coche sea diésel o gasolina. Es bastante posible que su motor tenga correa de distribución. Esta correa es un elemento de desgaste del motor y debe ser sustituida en su plazo estipulado. De no hacerlo, nos arriesgamos a una avería de motor catastrófica. Este sencillo componente se encarga de que todas las piezas del motor funcionen con una correcta sincronización. Algunos motores tienen distribución por cadena, que debería durar en la mayor parte de los casos la vida del vehículo. En este artículo te contamos todo lo que tienes que saber sobre la correa de distribución de tu coche.
¿Qué es la correa de distribución? ¿Cómo sé si mi coche la tiene?
La correa de distribución es un elemento clave para el correcto funcionamiento de cualquier motor de combustión, ya sea diésel o gasolina. Esta correa, mediante un conjunto de poleas y tensores, conecta el ciguëñal del motor con los árboles de levas, encargados de regular la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. Las válvulas son las que permiten que el combustible y el aire entren en el motor, expulsando los gases de escape al exterior del coche. Hablando en plata, esta correa se encarga de que todos los elementos mecánicos de un motor de combustión interna funcionen de forma síncrona.
Las correas de distribución están hechas de goma. Su núcleo es de fibra de vidrio y suelen tener un recubrimiento de teflón para maximizar su durabilidad
¿Cómo puedes saber si tu motor usa correa o cadena? La forma más sencilla es consultar el manual de usuario de tu coche. En él se detallará qué