En 2018 llegó la última evolución del Ford Focus. El compacto del óvalo azul es uno de los coches más interesantes de su segmento por habitabilidad, tecnología y dinamismo, pero aunque tenemos una cartera de variantes más que extensa, nos sigue faltando el modelo más radical de toda la familia.
Como bien sabes estamos pensando en el Ford Focus RS, un coche que posiblemente nos hará esperar hasta 2021 y que se ha labrado una reputación en el segmento de los hot-hatch. Sus capacidades deportivas y su precio relativamente ajustado son sus mejores bazas, y cuando llegue la próxima generación posiblemente lo haga recurriendo por primera vez a la hibridación.
Aún más potencia conteniendo las emisiones
Sí, lo has leído bien. En los rumores que nos llegan desde Inglaterra escuchamos ecos de electrificación para el que será el Ford Focus más potente de la historia. Las normativas anticontaminación aprietan fuerte, y para mantener los niveles de prestaciones a Ford no le va a quedar más remedio que recurrir a un motor eléctrico para el próximo Focus RS, o así apunta al menos.
En Motorpasión
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Si la anterior generación del Ford Focus RS alcanzaba los 350 CV de potencia máxima, el que está por venir no se va a quedar corto. Probablemente se seguirá utilizando el mismo bloque 2.3 EcoBoost turboalimentado que ya equipaba el anterior modelo, pero con una conveniente actualización tecnológica.
Dentro de los cambios que podría introducir