¿Pequeña mi calandra? ¡Bellaco! ¡Grande, enorme es mi calandra! Chato ridículo, ¿No sabéis que es mi orgullo este adminículo? Esa calandra. Sí, esa calandra que tanta controversia ha creado, así la han deseado los clientes.
BMW vende el 60 % de los BMW Serie 7 en China y en Estados Unidos. Y en esos mercados, la generación lanzada en 2015 era vista como excesivamente discreta, especialmente frente a sus rivales.
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Así que en Munich han optado por marcarse un Cyrano de Bergerac con la calandra. Y al final, en vivo, pues tampoco desentona. Si bien es cierto que este BMW 745 Le no equipaba el paquete M y la calandra se integra muy bien con el parachoques de serie, liso con sus dos aletas de tiburones que canalizan el aire en los laterales. Si al final, el problema no va a ser la calandra sino el parachoques M, en este caso.
La calandra es un 40 % más grande con respecto al Serie 7 de 2015 y los faros -con tecnología LED láser- son un poco más finos, dando la sensación de que es más grande de lo que es en realidad. Ahora que hemos hablado de la calandra, podemos hablar del coche. Un coche, cuyo perfil no ha cambiado, sigue siendo majestuoso y expresa al mismo tiempo potencia. La zaga prácticamente no ha experimentado cambios.
Sin embargo, esos cambios estéticos vienen acompañados de una actualización de