Desde julio de 2019, todos los nuevos vehículos eléctricos deben producir un sonido de conducción artificial para ser homologados (matriculados a partir del 1 de Julio del 2021). Por este motivo, Volkswagen ha presentado el diseño del sonido del ID.3.

Dado que los vehículos eléctricos son casi silenciosos a baja velocidad, el riesgo de accidentes para peatones y ciclistas se incrementa especialmente en tráfico urbano. Por este motivo, en el futuro, la familia de modelos ID. empleará un Sistema de Alerta Acústica de Vehículo (AVAS, por sus siglas en inglés) para generar un sonido de conducción artificial – cuando arranca; a velocidades de hasta 30 k/h; y cuando circula marcha atrás.

El AVAS del ID.3 resulta audible dentro y fuera del vehículo a velocidades de hasta 30 km/h. Dentro del vehículo, siempre pueden oírse las distintas etapas del sonido de conducción en función de la velocidad y de la posición del pedal de aceleración. A velocidades superiores, la resistencia de rodadura del vehículo y el ruido de la conducción destacan más.

La banda sonora de la movilidad eléctrica

El nuevo sonido de conducción de la marca Volkswagen ha sido diseñado en el marco de una colaboración con el compositor y productor de música Leslie Mandoki. Las pistas de audio de múltiples capas expresan la velocidad y el dinamismo de la movilidad eléctrica. «El sonido de un vehículo eléctrico define su identidad. El sonido debe resultar seguro y agradable. También puede ser futurista y debe impresionar debido a su carácter único», explicó el Dr. Frank Welsch, director de Desarrollo de Volkswagen Turismos. Noticias anteriores Marca: VolkswagenLa octava generación del Volkswagen Golf llegará a los concesionarios en febreroVolkswagen inicia la comercialización del renovado e-up!El renovado Volkswagen Passat llega a los concesionarios

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