Contenido
1) Vigila el filtro del gasoil
2) Evita conducir a bajas revoluciones
3) La temperatura del motor es muy importante
4) Los limpiadores milagro no existen
Si hablamos de averías y problemas en el motor diésel de tu coche, una de las más frecuentes son sin duda los problemas en los inyectores. Este tipo de averías de los diésel suelen ser la consecuencia de diferentes factores, pero en todos los casos hablamos de averías fácilmente evitables si seguimos unas mínimas normas para mantener en forma nuestro motor diésel. Por ello, descubramos qué 4 buenas prácticas conseguirán mantener lejos las averías en los inyectores de un diésel.
Sustituir los filtros es la mejor forma, y la más barata, de prevenir averías y problemas de funcionamiento en tu motor
Cómo evitar las 4 averías más habituales en un coche diésel
Contenido
1. Inyectores: más consumo, menos potencia
2. EGR: vieja conocida en los diésel
3. FAP: …
1) Vigila el filtro del gasoil
Los filtros o elementos de filtración son siempre los grandes olvidados de un sistema de alimentación de combustible. Pese a tener unos periodos recomendados para su limpieza o sustitución, es bastante frecuente que dejemos pasar el tiempo y los kilómetros sin revisar estos elementos de gran importancia. Hemos de tener en cuenta que los filtros de gasóleo cumplen una labor fundamental, pues de ellos depende que el combustible que alcanza prebomba, bomba e inyectores no contenga impurezas que puedan dañar el motor.
Por qué el filtro de combustible es esencial para el buen funcionamiento de un motor diésel
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Cuál es la función del filtro de combustible
Averías que evita …
Incluso en algunos coches podemos encontrar un sistema de doble filtración, con un prefiltro a la salida del tanque de combustible y un segundo filtro más restrictivo a la entrada de