Toyota nos ha sorprendido dando vida a uno de los pequeños GTI más salvajes de todos los tiempos, un nuevo Toyota Yaris hipervitaminado que no sólo llega con la potencia de un coche de un segmento superior sino que además cuenta con tracción total, una puesta a punto muy deportiva y un aspecto muy musculoso. Así es el nuevo GR Yaris, el Toyota Yaris más deportivo y uno de los coches más interesantes que vamos a ver a lo largo de todo 2020.
El Toyota Yaris de Gazoo Racing llega con 272 CV
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El GR Yaris llegará finalmente con un motor turbo de 3 cilindros y 1.6 litros de cubicaje que pondrá a nuestra disposición una potencia de 272 CV con un par de 370 Nm, especificaciones que nos llevan a pensar en modelos como el Hyundai i30 N o como el Ford Focus ST, siendo estos coches de un segmento superior y sin contar con las bondades de la tracción total del Yaris.
El GR Yaris tiene una relación peso / potencia de 4,706 kg / CV lo que nos deja con un peso final de 1.280 kg.
La tracción trasera queda gestionada a través de una pareja de diferenciales Torsen LSD permitiéndonos tres configuraciones diferentes en función del modo de conducción, con un reparto del 60:40 en el modo normal, del 30:70 en el modo Sport y del 50:50 en el modo Pista.
El GR Yaris tiene tracción total
A este cóctel mecánico hay que sumarle que Toyota ha confiando en una caja de cambios manual, unos frenos, suspensiones y frenos acordes a la vocación deportiva, muy deportiva, de este modelo, con una estética en la que brilla en primer lugar su configuración de 3 puertas, con unos paragolpes de aspecto muy deportivo y unos pasos